Araignée pneumatique de forage de pétrole pour manipuler des enveloppes Tubings QQP de garnitures de forage

Araignée pneumatique d'api 7K pour manipuler des garnitures de forage, enveloppes, Tubings QQP

Des araignées pneumatiques sont utilisées pour saisir des garnitures de forage, des tubings et des enveloppes dans le perçage et la réparation de puits de pétrole. Elles sont conçues et fabriquées selon des spécifications de Spéc. 7K d'api pour le forage et l'équipement de service bon. Avec la structure raisonnable et sûr, opération fiable et commode, c'est l'outil idéal dans l'entretien bon.

Les araignées pneumatiques sont le corps gauche-moyen-droit de trois-glissement. Avec le mécanisme puissant, le bras de levier ou d'ascenseur a été conduit par le cylindre ou manuellement, ainsi le corps de gauche à droite de glissement est tracé à ou se laisse tomber dans la cuvette. Les araignées réalise la fonction d'abaisser et de maintenir la ficelle. Avec l'air comprimé (araignées pneumatiques) et le crochet d'assurance (araignées manuelles), corps de glissement est dans le statut soulevé pour le rôle d'assurance. Retirez le boulon et enlevez la garde supérieure (base de garde supérieure), puis la ficelle entre dans la cuvette, l'opération peut être commencée.

Si l'OD des tuyaux à tenir est 2 3/8 ″, le ″ de 2 1/2, 2 7/8 ″, le ″ 3, taille différente des insertions pourrait généralement employer le même corps de glissement. Un autre ensemble de corps de glissement devrait être employé pour tenir le ″ du tuyau OD 3 1/2. un autre ensemble de corps de glissement devrait être employé pour tenir 4' “et 4 1/2” “tuyaux d'OD. Le même corps de glissement devrait être employé pour tenir 4 3/4" “et 5" des “tuyaux d'OD. Différentes tailles de tuyau peuvent être tenues en changeant les insertions et en assortissant le corps différent de glissement.

La tache d'huile, la boue et/ou d'autres corps étrangers sur les insertions du corps de glissement et de la surface du cône arrière et de la surface de la cuvette d'insertion devraient être lavés vers le haut de propre après chaque se soulèvent et l'opération d'abaissement et la surface interne et externe de cône doivent être enduites de la graisse de lubrification. Et l'état de dents des insertions devrait être vérifié pour voir s'il y a de la fente, dents cassées ou n'importe quelle autre usure anormale. Si des telles choses se produisaient, l'ensemble complet des insertions devrait être remplacé. Soyez sûr mélange-utilisant les vieilles et nouvelles insertions en même temps évitent le glissement et l'accident.